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我國航空航天制造業(yè)將迎來更嚴(yán)苛的挑戰(zhàn)
發(fā)布時間:2018-01-27瀏覽次數(shù):1827
在剛剛結(jié)束的第十一屆中國航空航天博覽會上,空客公司預(yù)測,未來20 年,中國將需要5970 架新客機和貨機,占全球同期新飛機需求總量的18%。而波音公司也曾大膽預(yù)測中國在未來20 年的新飛機需求總價值將達1 萬多億美元,成為全球首個總價值超萬億美元的市場。我國航空航天產(chǎn)業(yè)已進入快速發(fā)展期。另外,隨著智能制造、“工業(yè)4.0”等概念的不斷升溫,以及制造業(yè)面臨轉(zhuǎn)型升級的需求,我國航空航天制造業(yè)也迎來了嚴(yán)苛的挑戰(zhàn)。

我國航空航天制造業(yè)將迎來更嚴(yán)苛的挑戰(zhàn)

  2016 年12 月1 日,由國防科技工業(yè)難加工材料加工技術(shù)應(yīng)用研究中心、中航工業(yè)江西洪都航空工業(yè)集團有限責(zé)任公司(以下簡稱“洪都公司”)、中航工業(yè)昌河飛機工業(yè)( 集團)有限責(zé)任公司(以下簡稱“昌飛公司”),以及慧自得市場營銷劃(北京)有限公司共同舉辦的“智能制造·整體解決方案研討會”南昌站如期成功召開。

  始建于1951 年的洪都公司是我國最早從事飛機、導(dǎo)彈、摩托車等產(chǎn)品設(shè)計和制造的企業(yè)之一,在我國飛機、導(dǎo)彈、摩托車和紡織機械的研制發(fā)展歷史上創(chuàng)造了十個“第一”。昌飛公司是我國直升機科研生產(chǎn)基地和航空工業(yè)骨干企業(yè),具備研制和批量生產(chǎn)多品種、多系列、多型號直升機和航空零部件轉(zhuǎn)包生產(chǎn)的能力。

  為此,國防科技工業(yè)難加工材料加工技術(shù)應(yīng)用研究中心和慧自得公司攜手國際領(lǐng)先的加工裝備供應(yīng)商和加工配套企業(yè)來到南昌,共同組織了“智能制造·整體解決方案研討會”,通過實地考察,開展針對性交流。來自洪都公司和昌飛公司的制造工程、生產(chǎn)、工藝、管理、操作等多個職能部門的人員共50 人參加了此次研討會。

  會議在洪都公司副總工程師熊杰的致辭下拉開了帷幕。他介紹說:“隨著型號的研制牽引,洪都公司近幾年持續(xù)跟進國際先進制造技術(shù)和高端裝備發(fā)展,陸續(xù)引進了一批國際一流高檔數(shù)控加工機床,相對應(yīng)的蒙皮鏡像銑切技術(shù)、高速加工技術(shù)和難加工材料加工技術(shù)也取得突破。在難加工材料方面,實現(xiàn)了鈦合金結(jié)構(gòu)件、高強度鋼結(jié)構(gòu)件的批量生產(chǎn),后續(xù)將進一步對難加工材料進行提質(zhì)增效。如今,隨著智能制造的提出,刀具狀態(tài)監(jiān)控、網(wǎng)絡(luò)化加工、自動化生產(chǎn)線、智慧車間、大數(shù)據(jù)應(yīng)用等將成為未來洪都數(shù)控加工發(fā)展的工作重點。”

  由此,來自GF 加工方案的總監(jiān)孟軒重點談及:“智能制造的過程是一個由終至始的管理過程,每一個過程的管理都是要上下對應(yīng),否則會造成加工鏈斷裂無法實現(xiàn)精密的體現(xiàn)。”如今,集合了AgieCharmilles 慢走絲線切割機床、電火花成型機床,放電高速孔加工、激光紋理加工;Mikron 高速加工,高性能加工,經(jīng)濟型加工;Liechti 專業(yè)加工葉輪,葉盤及葉片的領(lǐng)先品牌;Step-Tec 高速電主軸制造;System 3R 重復(fù)定位夾具及自動化解決方案;GF 將為用戶提供基于“明日工廠架構(gòu)”的整體解決方案。

  來自山高刀具的航空航天行業(yè)經(jīng)理宋永輝用大量的應(yīng)用案例針對性地介紹了航空航天難加工材料的高效切削方案,創(chuàng)新產(chǎn)品+定制化解決方案,山高刀具憑借knowhow 幫助客戶大幅提高工藝水平。著名數(shù)控測量企業(yè)以“動態(tài)、高效、高精”為重點,相應(yīng)闡述了精密測量與控制技術(shù)在航空航天行業(yè)中的應(yīng)用。

  OPENMIND 的經(jīng)理曲鵬文則講述了高效CAM 解決方案在“工業(yè)4.0”背景下的發(fā)展路徑,從專業(yè)視角解讀制造目標(biāo)達成的關(guān)鍵節(jié)點。最后,各企業(yè)的專家們還針對聽眾人員現(xiàn)場提出的問題分別進行了細(xì)致的解答。
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